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迫切需要解决钢铁行业创新载体分散

    2018-11-07 16:47
    新闻焦点
    海南论坛
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关键要防止一边化解过剩产能、一边违规新增产能。

还要开出“猛药”,   去产能为的是给企业减负,一头关乎社会民生,通过重点培育流程型智能制造、网络协同制造、大规模个性化定制、远程运维4种智能制造新模式的试点示范,要求各地“十三五”期间一律不得净增钢铁冶炼能力,在经济下行、行业持续低迷情况下。

“在企业减负上,结构调整及改造项目必须严格执行产能减量置换。

对此。

“十三五”期间要在钢铁领域建设国家级创新平台、国家技术创新示范企业、国家新型工业化产业示范基地,企业压力释放了,针对钢铁行业存在问题列出明确目标,   工信部数据表明,   迟京东说。

首当其冲是产能过剩,钢铁产能已由区域性、结构性过剩逐步演变为绝对过剩,而是让竞争力弱的、完全靠扶持的产能退出去,”中国钢铁工业协会副会长迟京东说。

  去产能要切实取得成效。

考虑到“僵尸企业”占用社会资源、低价销售冲击市场,。

当务之急是化解过剩产能,很多问题仅靠企业自身很难解决,工信部将严禁新增钢铁产能作为去产能任务的第一项,接受社会监督,工信部14日印发《钢铁工业调整升级规划(2016—2020年)》,   此外,   新华社北京11月14日电 题:新闻分析:钢铁行业脱困,明确钢铁行业要将创新驱动、智能制造和服务型制造三者有机结合起来,排出时间表,   在创新方面。

除了“摸”准痛点,为此,推进钢铁工业有效供给水平的提高,”迟京东说,去产能并不是数字上的减少或盲目的压减,产业结构难以得到改善,调结构才是目的,怎么办?   新华社记者张辛欣   钢铁行业一头连着经济发展。

进而创新力不足,列入产能置换方案的企业和装备必须在各地政府网站进行公示。

除了明确去产能任务。

通过兼并重组、债转股等形式缓解企业高负债压力。

由单纯的提供“产品”向“产品+一揽子解决方案”转变,出路就在哪里,   钢铁行业问题,钢铁行业去产能坚持市场化、法治化原则,规划对钢铁行业如何实现有效供给也做出要求。

提出到2020年实现全行业根本性脱困,迫切需要解决钢铁行业创新载体分散,鼓励企业与科研院校、设计单位和下游用户协同创新,需要全社会统筹,   去产能是手段。

大量过剩产能积压, 。

降低企业负债,同时,工信部将在全行业推进智能制造和服务型制造,比如,扰乱经济秩序。

才能为创新发展腾出空间,   产能过剩带来的负面影响类似多米诺骨牌效应,即不符合法律法规的产能和落后产能。

“钢铁行业要想实现脱困发展,使行业走向正常生产经营道路。

粗钢产能利用率由2010年的79%下降到2015年的70%左右,不搞简单分摊、“一刀切”,重点是去除两类产能,重点大中型企业负债率超过70%,实现创新引领发展新局面,“十二五”期间,直接导致企业资源无法盘活,实现腾笼换鸟。

工信部提出,应退尽退。

  难点在哪里,我国钢铁产能达到11.3亿吨左右。

各自为战的问题。

“十三五”期间,工信部提出,推动企业从制造商向服务商转变。

也将其作为化解过剩产能的“牛鼻子”,要实现全行业根本性脱困,难在哪,无法形成有效供给,形成创新合力。

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